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汽车四种情况可以向厂家退换车 且不需要支付使用补偿
来源: | 作者:chinacaw | 发布时间: 2019-04-15 | 137 次浏览 | 分享到:

  如今,汽车已经不再是奢侈品。我国目前汽车保有量差不多在1.97亿辆。在物价涨、人工涨、货币贬值的情况下,汽车的价格却从最初的动辄几十万到如今的几万。

  数量的增多和价格的降低,汽车质量问题频出不穷,由此导致的消费者和商家矛盾日益增多。

  汽车出?#31181;?#37327;问题怎么办,修呗。可是?#34892;?#25925;障,虽然历经多次修理,问题就是不能解决。消费者自?#25442;?#24819;到退车或者换。

  汽车?#36136;?#29305;殊的商品,不能像在天猫、京东购买普通商品一样,不满意?#36864;?#20415;换货或者退货,很多车主无奈下选择妥协。

  其实根据汽车三包法有关规定,汽车质量问题,四种情况可以向厂家提出退换车,且不需要向经销商支付使用补偿。

  以前提到的一个案例,山东张先生20183月购买的丽驰新能源电动汽车,使用仅仅4个月后,78日在正常行驶中,由于电池起火,汽车自燃,整个车被烧成框架。事后,厂家为张先生烧毁的汽车做了换新。汽车自燃?#24405;?#23545;张先生来说还是心有余悸,希望的是能退车,开着一辆不知道什么时候就会突然自己燃烧起来的汽车,?#19979;?#24635;是心理不安。

  ?#26412;?#21016;先生,因所购买的某品牌汽车发动机故障,经多次修理后仍不能修复,于是刘先生向生产商提出退车。经过一番周折,企业终于同意给刘先生退车,但要收取一定比例的合理使用补偿费用。

  四种情况可以退、换车

  家用汽车产品自销售者开具购车发票之日起60日内或者行驶里程3000公里之内(以先到者为准),家用汽车产品出现转向系统失效、制动系统失效、车身开裂或?#21152;?#27844;漏,消费者选择更换家用汽车产品或退货的,销售者应当负责免费更换或退货。

  在家用汽车产品三包?#34892;?#26399;内,发生?#38109;?#24773;况之一,消费者选择更换或退货的,销售者应当负责更换或退货:

  ()、因?#29616;?#23433;全性能故障累计进行了两次修理,?#29616;?#23433;全性能故障仍未排除或者又出?#20013;?#30340;?#29616;?#23433;全性能故?#31995;?/span>;

  ()、发动机、变速器累计更换2次后,或者发动机、变速器的同一主要零件因其质量问题,累计更换2次后,仍不能正常使用的,发动机、变速器与其主要零件更换次数不重复计算;

  ()、转向系统、制动系统、悬架系统、前/后桥、车身的同一主要零件因其质量问题,累计更换2次后,仍不能正常使用的。

  ()、在汽车三包?#34892;?#26399;内(家用汽车产品包修期限不低于3年或者行驶里程60,000公里,以先到者为准;家用汽车产品三包?#34892;?#26399;限不低于2年或者行驶里程50,000公里,以先到者为准),汽车出现问题35天都还没有处理的或者修理了5?#20301;?#19981;能使用的,可以退车。

  四种原因不需要支付使用补偿费用

  根据汽车三包规定第二十条的规定,如果在60日或3000公里(以先到者为准)之内因为制动失效、转向失效、车身开裂或?#21152;?#27844;漏(4种原因中的任何一种)进行换车或退车的,消费者不需要向经销商支付使用补偿费用。

  什么是合理使用补偿费用

  根据汽车三包法第二十五条规定,按照本规定更换或者退货的,消费者应当支付因使用家用汽车产品所产生的合理使用补偿,销售者依照本规定应当免费更换、退货的除外。

  因质量问题退换车的时候,往往由于消费者对退换车辆使用了一段时间,造成了车辆的价?#21040;?#20302;,因此需要向销售者支付一定的合理使用补偿费用,这是国际通行的做法。

  需要注意的是使用补偿费用不等于折旧费(或二手车交易费的折旧费算法)

  合理使用补偿费用如何计算?

  合理使用补偿费用的计算公式为:{[车价款()×行驶里程(km)]/1000}×n。使用补偿系数n由生产者根据家用汽车产品使用时间、使用状况等因素在0.5%0.8%之间确定,并在三包凭证中明示。

  据业内专家介绍,n这个系数数值越小消费者就?#20132;?#31639;,比如一辆10万元的汽车,行驶10万公里时,n值为0.5时,消费者需要补偿5000;而当n值为0.8时,消费者需要补偿8000元。业内专家表示,?#26434;?#28040;费者来说按照0.5的值更加合理些,n值需要由厂?#20197;?#19977;包凭证中明示,消费者需要特别注意。

  需要支付使用补偿费用:

  在三包?#34892;?#26399;内,①?#29616;?#23433;全性能故障累计修理2次后,未排除或出?#20013;?#38382;题;②发动机、变速器累计更换2次,或者发动机、变速器的同一主要零件因其质量问题,累计更换2次后,仍不能正常使用;③转向系统、制动系统、悬架系统、前后桥、车身的同一主要零件因其质量问题,累计更换2次后,仍不能正常使用;④因产?#20998;?#37327;问题修理时间累计超过35日的;⑤因同一产?#20998;?#37327;问题累计修理超过5次的,上述5种情况下进行换车或退车的,消费者需要向经销商支付使用补偿费用。

  达到换车条件,但无车可换时,消费者是否可以选择退车?这种情况下消费者是否还需要支付合理使用补偿费用?

  消费者可以选择退车,但仍要支付合理的使用补偿费用。

  消费者退车可办号牌变更?#20013;?/span>

  根据《公安部关于修改〈机动车登记规定〉的决定》(部令第124)和《机动车登记工作规范》(公?#36824;?/span>[2012]333),因质量问题更换整车的,可申请变更登记;因质量问题退车的,可申请注销登记,需提供“机动车制造厂或者经销商出具的退车证明”。

  ?#26434;詒本┑认?#29260;摇号的城市,更换汽车时,可以办理号牌变更?#20013;?/span>;退车时,应办理注销登记。而且,机动车在办理转移登记或者注销登记后,原机动车所有人申请办理新购机动车注册登记时,可以申请使用原机动车号牌号码(条件是:转移或注销登记6个月内,拥有原机动车3年以上)。具体可查阅各地《机动车注册登记》、《机动车变更登记》、《机动车注销登记》相关规定。预计三包实施后,还会有更?#29992;?#32454;的相关规定。

  退车时保险可以部分退款

  ?#26434;?#20445;险费的问题:根据《中华人民共和国保险法》第五十四条,“保险责任开?#35760;埃?#25237;保人要求解除合同的,应当按照合同约定向保险人支付?#20013;?#36153;,保险人应当退还保险?#36873;?#20445;险责任开始后,投保人要求解除合同的,保险人应当将已收取的保险费,按照合同约定扣除?#21592;?#38505;责任开始之日起至合同解除之日止应收的部分后,退还投保人。”所以,退车或换车时,如果需要退保险,可以依据《保险法》和保险合同进行操作。

  退车时购置税每年扣减10%

  关于税费的问题,根据国家税务总局《关于车辆购置税税收政策及征?#23637;?#29702;有关问题的补充通知》(国税发[2005]47)的规定,因质量问题退车的,已缴税款每满1年扣减10%计算 退税额,未满1年的按已缴税款全额退税。

  退换车修复后可当二手车卖

在?#23548;什?#20316;中,退车或换车时,通常由经销商或主机厂将原车购回,此?#26412;?#19981;涉及退保险费和车辆购置税的问题。?#26434;?#19977;包退换车,可以在修复之后按二手车销售。再次销售时应 当向购买者明示该车为三包退换车,并且应当说明退换的原因。其三包责任可以由双方协商后在购车合同中确定。
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